宁夏来乐游客逐年上升，然而交通不便成为影响宁夏游客增长的“瓶颈”。峨眉山、乐山大佛景区联手青城山—都江堰景区，携手兰州铁路局银川车站，开通了宁夏至成都的旅游列车线路，成功打破了交通“瓶颈”。３日，“四川旅游宁夏运营中心”在宁成立，共设有１００家“四川旅游专卖店”。来自宁夏及陕西、内蒙部分地区共计百家旅行社和众多新闻媒体，见证了中国旅游营销史上的这一大手笔。

　　西北游客人数上升 交通成为“瓶颈”

　　近年来，峨眉山、乐山大佛景区经过一系列的宣传促销活动，以优美的自然风光、深厚的佛教文化内涵、多彩的民俗风情，得到越来越多的西北游客的认同，来自西北特别是宁夏的游客呈稳步上升的势头。但是作为欠发达地区，宁夏目前还没有直达成都的火车。宁夏游客想到四川旅游，只能选择从呼和浩特至成都的过路车，票源紧张不说，由于要绕行兰州，运行时间长，又在凌晨上车，游客苦不堪言。而飞机航班每天只有１－２个，交通瓶颈已成为制约宁夏游客前来四川旅游的主要因素。

　　景区携手交通部门 冲破交通“瓶颈”

　　峨眉山、乐山大佛景区管委会清醒地看到了这一矛盾。要想继续保持游客的上升势头，势必要冲破这一“瓶颈”。今年６月中旬，两大景区联手青城山—都江堰景区作出了一个大胆的尝试：三景区主动与兰州铁路局联系，商请开通银川直达成都的列车。三景区完善的市场方案、诚恳敬业的态度，打动了铁路主管部门，兰州铁路局很快作出了反应，仅５天后便回复景区，兰州铁路局决定于７月１日至年底每日开行银川－成都南站的Ｌ１４５次列车。Ｌ１４５次列车在银川站开行时间是每天１１时３０分，到达成都南站的时间是次日２０时３２分。此趟列车的开通，打通了宁夏通往四川的直达通道。

　　确保健康市场秩序 成立运营中心

　　“瓶颈”已经打通，如何确保这趟列车每天源源不断向四川输送旅游客源，成为摆在景区面前的紧迫课题。要想长久保持峨、乐、青、都这条线路的市场生命力，必须打破旅行社一哄而上，又一轰而散的怪圈。经过广泛的市场调研、周密的部署策划，三大景区携手兰州铁路局银川车站，联合在宁夏设立“四川旅游宁夏运营中心”及以宁夏中国旅行社、宁夏中国国际旅行社、宁夏招商国际旅行社、宁夏海外旅行社为代表的１００家“四川旅游专卖店”。

　　“运营中心”将确保“专卖店”高效运转，方便游客购买四川旅游产品，它的主要作用是维护四川旅游线路在宁夏市场的稳定，保护销售商的合理利益；有针对性地制定宁夏市场目标及营销政策，提出具体的市场运营方案如产品包装、价格政策、广告宣传、市场促销等，减轻代理商的经营成本，降低经营风险；根据宁夏各旅行社的经营状况，依据自己的标准选择旅行社代理商，并注入具体的销售政策及激励措施，巩固景区和代理商的利益关系；鼓励和支持各旅行代理商根据市场及自身的状况，制订详细的销售计划，直接向消费者开展各种销售活动等。

　　四川之旅“起航” 市场反响积极

　　３日下午，在“牵手宁夏，亲近四川”旅游新闻发布会上，刚刚成立的“运营中心”推出了为西北市场量身打造的首个主打产品：“千元游天府，万人逛四川—成都峨眉山乐山大佛青城山都江堰双卧七日游”线路，获得了在场的百家“专卖店”的热烈追捧。专卖店之一、宁夏招商国际旅行社总经理朱泽民感叹，这是在宁夏市场上的首个千元左右的长线旅游产品，比市场上同类产品价格低４０％左右，合理的价格，丰富的景区编排，将会产生强大的市场吸引力。

　　据了解，从７月１日至３日仅仅三天时间，Ｌ１４５次累计发送前往四川三大景区的旅游乘客１０８０名，７月１０日前卧铺车票供不应求。银川车站站长孙连营表示，目前乘客增长的势头很好，车站方面正在考虑减少硬座车厢，增加卧铺车厢，尽量满足旅游者的需求。

　　据估计，通过此次成功的市场运作，今年年底宁夏来乐游客将新增４万５千人，比去年增长２００％。目前，峨眉山、乐山大佛景区又在紧密筹划，瞄准下一个市场—河南省。