据预测，春运期间的成都航空市场客流呈现波浪形分布，进港流量将在节前２周开始启动，预计第一次高峰将从１月１５日开始，外地打工者和学生回乡探亲旅客形成回流客流，这股客流将一直持续到除夕。初一到初三客流相对比较平稳，节后出港市场热度持续时间较长，华南市场表现将会强劲，从川内各城市飞往广州、深圳的航线以及成都至海南传统旅游航线都是春运期间的热点。

　　春运期间，西南分公司将专门从总部调回一架３００座的空客Ａ３３０投入成都航空市场。此外，国航今年引进的第四架空客Ａ３２０已于１２月２４日到蓉，并于２５日投入航班生产，明年１月２２日除夕当天，西南分公司还将迎来２０１２年的第一架空中客车Ａ３２０新机，投入节后客运高峰。

　　根据市场热点，国航西南分公司加班运力主要集中在成都至拉萨、林芝以及从外出务工人员集中的成都以及泸州、达州、宜宾、万州到广州、深圳等地。按照计划，国航在这几条航线上投入加班４９４班，占春运加班总量的近六成。虽然加班较多，但据市场部门预测，回家探亲的外出务工人员将撑起这几条航线的客座率，其中达州至广州线加班最多，达到１７４班。

　　同时，国航还在成都至拉萨、成都至林芝航线分别加班１６４和１２４个加班航班，满足旅客出行需求。另外，国航将以往经停拉萨至加德满都的航线在春节期间改成直飞，同时还将执行１２班次的加班，运送游客前往高山之国。