| 试运行一周年之际,日前,北京航空有限责任公司(简称北京航空)正式开航。这是继首都航空之后,北京又一家定位于公务航空市场的航空公司。
按照2010年10月北京市人民政府与中国航空集团签订的战略合作框架协议,中国国际航空股份有限公司与北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司和中达银瑞投资有限公司共同出资10亿元组建北京航空。
据北京航空董事长樊澄介绍,北京航空已安全试运营一周年,取得了较好的效益。
记者了解到,北京航空目前拥有波音BBJ、空客A318、湾流G450等7种机型的11架高端公务飞机,主要以国航公务机分公司原有业务为起点,以国内国际公务专、包机飞行、航空器代管、航空公司间业务代理为主营业务,逐步拓展产业多元化经营.建设以北京为核心、航线覆盖全球的公务航空运输企业,促进北京高端临空产业发展。
民航局局长李家祥在启动仪式上透露,目前内地有123家通用航空公司,其中公务航空公司仅有9家。截至2011年底,内地公务机机队规模达到109架,仅2011年一年就新增34架,目前待审批的公务航空公司有48家,说明公务航空是一个有潜力、前景的市场,预计至2015年,内地的公务机将超过250架;2011年内地公务机机队共飞行11000多架次,运送乘客超5万人次,同比增长72%。 |