据介绍，７月２１日、２２日起拉萨始发的Ｔ２４／Ｔ２２４次列车，旅客乘坐带有制氧设施的高原型车体，到达西宁西站后换乘普通客车后前往成都、重庆北。７月２３日起成都隔日开往拉萨的Ｔ２３次旅客列车和７月２４日起重庆北隔日开往拉萨Ｔ２２３次旅客列车，采用普通车体从成都、重庆北出发，到达西宁西站后，换乘带有制氧设施的高原型车体去往拉萨。旅客换乘时，由车站工作人员引导，在同一站台上按原车票的车厢、座位、铺位号一一对应换乘到另一车体上。成都、重庆北至拉萨的旅客列车区间方向牌统一显示为成都、重庆北－西宁西－拉萨。

    施行“摆渡”运输方式是青藏铁路公司２０１２年暑运工作采取的一项便民利民新举措。在西宁西站换乘后，成都、重庆北至拉萨的旅客列车在西宁西至拉萨间，高原型车辆将由原来每列１０节车厢调整为１５节车厢，每趟列车可以增加进出藏旅客近３００人，这将在很大程度上缓解进出藏列车运力相对紧张的问题，有力推动青藏两省区旅游产业的发展。