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成青旅游快速通道正式全线贯通
发布日期:2007/7/31 来源:成都日报 点击次数:1180次

     今天,历时一年半,耗资2亿元的成(成都)青(青城山)旅游快速通道正式全线贯通,并正式投入使用。同时,成都至青城山的旅游公交车也将同步投入运行。新建成的这条旅游快速通道从成都三环路出发,经光华大道、温江寿安,都江堰柳街、安龙、大观、直通我们的世界文化遗产——青城山,整个快速通道总长56公里。其中,温江区寿安镇至都江堰普照寺路口主线按一级公路技术标准新建,设计行车速度80公里/小时,双向四车道,沥青混凝土路面。全程比成都到青城山原有路线减少10余公里,由这条路线开车前往青城山约需40分钟,而且不用交过路费。今后,成都市民和游客往来市区与青城山景区之间将更加省时、省钱。

  兴修成青旅游快速通道,是贯彻落实成都市委、市政府的城乡统筹、“四位一体”科学发展总体战略的重要项目。成青路建成进一步完善了温江区、郫县、都江堰市的公路路网结构,对有效整合温江区、郫县、都江堰市资源,建设“温郫都生态示范区”具有十分重要的意义。同时,成青旅游快速通道贯通对都江堰市打造国际旅游度假区,推进城乡一体化、加强区域经济交流发展都具有至关重要的作用,它拉近了与成都的距离,方便了游客到青城山休闲、度假,也推动了区域经济对接成都,实现快速发展。根据成青路道路走向,它的路网辐射人口达100余万。今后,成都的人流、物流、信息流、资金流将直接由成青线输送到沿途的千家万户。同时,由于运输成本大幅降低,投资环境得到大大改善,招商引资吸引力大大增强,将吸引更多投资商到沿线区域投资兴业。沿途特色农产品、花卉苗木、农家乐等价值也将大幅攀升,改善了该地区的经济产业结构,给人民群众的生产生活带来方便和巨大实惠。

  都江堰市编制完善了以“三大走廊”(成青旅游快速通道及健康步道、成灌高速公路、沙西线)为重点的“三纵三横”路网规划,为的就是加快形成市域内外、城乡一体的路网体系,此次建成成青旅游快速通道及健康步道,在去年11月建成岷江1、3号大桥,将都江堰市河东河西两岸交通连为一体,这是完善都江堰市道路网络,打造具有国际声誉的一流休闲度假旅游区的一个重要里程碑,同时这也必将大大推进该地区的经济发展和城乡一体化的进程。

  修路 促进旅游度假经济进一步发展

  都江堰市位于成都平原西北部,以举世闻名的都江堰水利工程而得名,被誉为“天府之源”。八百里青城,两千年古堰,凡来到我们天府之国的游客,无不把都江堰和青城山作为优选的旅游地点,可以说都江堰的旅游资源优势是无可替代的。这里还先后被评为了最佳中国魅力城市、中国优秀旅游城市、首批国家5A级旅游风景区、国家重点风景名胜区、国家生态示范区、全国卫生城市、国家历史文化名城、国家园林城市、全国文化先进市行列,并荣获首届“中国人居环境范例奖”,拥有青城山——都江堰世界文化遗产和大熊猫栖息地世界自然遗产“双遗产”品牌,可谓是名副其实的金牌旅游城市。

  与此同时,都江堰市也是四川省经济综合实力“十强县(市)”。2006年,全市GDP超过94.7亿元,全口径财政收入13.5亿元,地方财政收入超过8.3亿元,市域经济综合竞争力明显提高,国际性、现代化的生态文化旅游名城已具雏形。

  今年,按照成都市“三新”突破年工作部署,特别是按照市十一次党代会精神要求,都江堰市紧紧围绕建设“三区一城”(国际休闲度假旅游区、集约环保型工业集中发展区、现代生态农业示范区和更有活力、更具魅力、更加和谐的现代化中等城市),以“三个集中”为基本措施,按照质量好、速度快、后劲足的基本要求,加快实现“三新”突破,努力促进城乡的协调发展。其中结合都江堰市的现状,“国际休闲度假旅游区”这一发展概念又得到了社会各界的特别关注。

  核心景区之外做产业,都江堰的旅游资源需要更多的聚合和开发,国际休闲度假旅游区的体系建设也是一个积累的过程。今年4月,青城山——都江堰景区被评为首批国家5A级旅游景区,这标志着都江堰市打造国家休闲旅游区的战略已经得到了初步肯定。都江堰市还提出,从区域经济、产业规划、空间布局、基础设施建设等方面在核心景区之外做产业,在打造国际休闲度假旅游区的第二阶段,不仅仅是青城山、都江堰两个大景区要建国际度假区,整个都江堰市都要建设国际休闲旅游度假区。正是在这样的大环境下,发展相对滞后而又极具旅游产业开发价值的都江堰金马河西片区走入了市有关领导的视野当中,开辟成青旅游快速通道,不仅能够为成都市民通往青城山提供一条更方便快捷的道路,还将大大改善沿线区域的交通状况,为该区域的经济发展带来新的契机。而且在这条成青线开通之后,温江、郫县、都江堰三区域之间也被更有机的联系了起来,三区域间的优势互补型经济发展合作也变得更加令人期待。

  成青旅游快速通道两旁还设有按照国际通行的旅游休闲路段标准建成的绿色健康步道,步道按照4米绿化带+3米沥青路面步行道+2米绿化带进行布局,游人可以选择徒步行走前往青城山,在走累了后,可换乘成都到青城山的旅游大巴,也可换骑自行车。一路上设立了许多自行车租赁点和旅游专线公交站点,游人可随时变换交通方式,非常方便,通道道路两旁还设置各种景观供游人观赏、凉亭供游人修憩。这是一条独具特色的绿色生态旅游大道,对于一向喜爱休闲生活的成都市民来说,又是一项极具吸引力的旅游线路,我们可以预见,今后在这条大路上的“健康、绿色、生态游”必将成为成都旅游的又一道新的亮点。

  修路 村民敲锣打鼓喜相迎

  成青旅游快速通道起于成都市三环路,经光华大道至温江区,沿温郫彭公路至温江寿安镇,跨金马河进入都江堰市境内,止于普照寺路口,整个快速通道总长56公里,其中新建里程为21.29公里,包括一座608米的沿江大桥,其中温江段3.71公里,其他则由都江堰市建设,整个工程都江堰市共投入资金近2亿元。工程于2005年12月开工建设,今年7月建成并通过交工验收,工程交工验收质量顺利合格。

  据都江堰市交通局局长高成军介绍,在公路建设项目中,整个施工过程都非常顺利,原本在道路施工中可能经常遇到的各种问题,在成青线的建设过程中也处理得很好。施工工作不仅得到了上级领导的关怀,在基层地方也得到了当地群众的支持。因为交通的原因,都江堰河西区域的经济相较河东一直都处于一种相对滞后的情况,而这条通路的兴建恰恰给沿线乡镇带来了发展的希望。在一些乡镇,在修建公路开工时,村民们还组织了热烈的欢迎仪式,敲锣打鼓地迎接道路施工队的到来。

  笔者在公路沿线走访了一些村民,他们都纷纷表示了对道路开通的支持。“以前要到成都去很不方便的,必须还要去崇州坐车才能进城,现在这条路开通了,以后我们进城更方便、更快了。”石羊镇居民王大爷告诉笔者.而金马河该段沿线的居民,以前要渡河还必须依靠河畔的几个小渡口,在新的大桥建成后,这些渡口就将成为历史。对于这里的居民来说,这样一条直通成都的大路一直是所有人都希望的。

  除了交通上带来的便利,这条路的开通更将大大改变沿线居民的生活方式。根据预先规划,成青公路沿线30多个各具品位的“乡村酒店”,呈散点布置在绿色健康走廊两侧,酒店的开发将引导周边村级集体经济组织通过土地流转及土地经营权入股等方式参与到项目中,扶持壮大集体经济组织,酒店的经营权将统一招标,实行连锁经营,形成政府搭台,市场化配置资源,品牌企业经营,村集体和农户共发展的新型旅游产业化经营模式。这些“星级乡村酒店”与传统的农家乐不同,独具特色的建筑风格,绿色生态的环境,星级酒店的居住条件,加上各类丰富的娱乐设施,在这里度过你的周末今后必将是一个上档次而又时尚的选择。

  按照规划,都江堰市将以成青旅游快速通道为轴线打造众多休闲度假旅游景点。都江堰市柳街镇将建成集观光、度假、居住、休闲运动于一体“青城湖国际休闲运动旅游区”,项目将打造“漂浮道”水上世界、水下探秘室内宾馆、道教养生馆、百花浴场等等,在这里可进行冲浪、日光浴、游泳、水上表演;享有花卉之乡美誉的安龙镇也即将建成“都江堰市农民公园”,园内汇集各类盆景、桩头、花卉、苗木,以供游客观赏、购买;大观镇将建成一个千亩荷园示范园,园内亭台楼阁、杨柳装点池岸,镌以名人咏荷之诗词歌赋,巧设荷花状石墩于溢水堤上,人行其上,极具乐趣。

  而这些新开发出的旅游项目带来的必将是大批的游客和投资,可以预见,这也将为沿线乡镇的产业结构带来巨大的改变,促成绿色农业和生态旅游相结合的和谐产业发展。

  “毫无疑问,成青旅游快速通道将成为一条快捷、便利、休闲的康庄大道,而对于都江堰河西区域的居民来说,这更是一条致富之路,也是他们一直以来都非常盼望修建的一条路。”都江堰市交通局局长高成军这样评价了新开通的成青线。

  修路 统筹推进城乡一体化

  成都被批准为“全国统筹城乡综合配套改革试验区”,在这样一个大环境下,这条快速旅游通道的建成又被赋予了一层新的含义。

  “统筹城乡产业发展是‘试验区’必须率先突破的关键环节,从国外发达地区的发展经验来看,高端的休闲度假产业也是带动城乡发展的重要产业之一,对统筹城乡起着举足轻重的作用。都江堰市独有的生态自然人文优势为成都‘试验区’的休闲度假产业发展提供了条件。因此,我们也将围绕建成国际休闲度假区这一目标,为成都的全国统筹城乡综合配套改革试验区,推进城乡统筹发展提供一个成功的范例。”在前不久的中共成都市十一届二次全委(扩大)会议中,都江堰市委书记、市人大常委会主任刘俊林和市委副书记、市长森林介绍了都江堰未来的发展战略。

  随着成青线的建成通车,道路沿线的农村迎来了历史上最好的一次发展机遇。在都江堰的地图上,我们可以清楚地看到,一条金马河把河东河西分隔开来,柳街、安龙、石羊、徐渡等乡镇构成了都江堰的河西片区。2006年之前,从都江堰市区的青城大桥到温江区的金马河大桥,30公里长的河道上却没有一座桥,以前河西的居民要到成都市区,也大都只能绕道崇州,交通极为不便。也正是因为交通这一难题,都江堰河西地区的乡镇始终都还是传统的农业区,经济发展也落后于河东地区。而成青线的建成通车将会促成沿线乡镇得到更多的外来投资。以柳街镇为例,以前这里一年的招商引资只有几百万元,而今年上半年,这里的固定投资就轻易突破了亿元大关,招商引资达到了1.2亿元,这样的变化让全镇上下都看到了未来的希望。“这条路真是名副其实的一条致富之路啊!”镇里的一位干部这样对笔者感慨道。

  而在都江堰国际休闲度假区的规划中,成青快速旅游通道不仅仅将是一条快捷的旅游通道,也将是发展周边区域整体经济的一条致富之路。笔者在当地走访了解到,成青线本身就是一条独特的旅游休闲观光大道,大道两旁现在虽然主要还是农业区,具备了很大的发展潜质。成青线的建成通车,为在这一区域推广天府田园风光游、农耕文化体验游、运动健康休闲游提供了现实可行的条件。

  除此之外,成青路建成进一步完善了温江区、郫县、都江堰市的公路路网结构,对有效整合温江区、郫县、都江堰市资源,建设“温郫都生态示范区”具有十分重要的意义。成青旅游快速通道贯通对推进城乡一体化、加强区域经济交流发展都具有至关重要的作用,它不仅拉近了与成都的距离,方便了游客到青城山休闲、度假,也推动了该区域与市区的经济对接,快速发展得以成为现实。在打造国际休闲度假旅游区的同时,实现城乡统筹一体化的进一步发展。   

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