从本月5日开始，东航正式下架所有机票代理商提供的东航、上航机票产品，并开展机票专项整治工作。对于违规行为严重的东航授权代理，东航将对其进行处罚并取消东航授权。至此，国内四大航司全部下架去哪儿网所有产品，航司与去哪儿矛盾愈演愈烈。

     3月31日，东航突然在其官网发布紧急公告，称虽然去哪儿网积极配合东航对供货商管理、页面信息展示等进行整治，却发现仍有部分代理借助去哪儿网平台进行违规机票销售、违规收取变更退票费用、强制打包产品模糊机票价格、或对航班变动未尽通知责任等。

     东航表示，为尽快杜绝网络违规销售行为，进一步整顿净化机票销售市场，全力保障旅客的合法权益，决定自4月5日起，在去哪儿网正式下架所有机票代理商提供的东上航机票产品，并开展机票专项整治工作。对于违规行为严重的东航授权代理，东航将对其进行处罚并取消东航授权。

     从3月1日起，国航、海航、南航相继宣布全面下架去哪儿所有产品。虽然3月中旬，东方航空营销总监客运营销委总经理董波接受媒体采访时表示，东航会进行动态评估，并期待第三方平台在规范有序、充分保护消费者权益的前提下与其作，然而半个多月过去，东航仍然划上了与去哪儿网合作的句号。

     记者5日登录去哪儿网发现，通过去哪儿网页面仍能购买到四大航空公司的机票产品。搜索4月7日广州飞往上海的航班，四大航司的机票产品在页面上均有显示。以东航MU5306次航班为例，可通过“携程特惠”方式购买，点击“预订”后填好乘机人等相关信息，提交订单后即可付款。除“携程特惠”这一方式外，还有航班可通过“官网代购”进行预订。而海航航班还能搜到由代理提供的票源。据了解，通过“携程特惠”预订的机票产品来源于携程网。

     去哪儿网正在面临最大危机，然而目前看来情况暂时难以好转。业内人士指出，航司面临“提直降代”的压力，如果直销比例未能达到目标，与去哪儿网这种僵持恐怕会继续下去，甚至“战火”会扩大到携程、同程、途牛等其他OTA。航企与去哪儿网的这场纷争，业内正在密切关注。（记者/张婧）