中国长征火箭有限公司总裁韩庆平10月31日在珠海表示，航天连接大众消费的关键是亚轨道飞行体验，未来的“太空旅游”分为三个阶段。

第八届中国国际航空航天高峰论坛“航天事业新动力”分论坛当日在珠海举行。该分论坛由中国航天科技[-0.69% 资金 研报]集团第一研究院承办。

韩庆平说，依托中国航天科技集团公司一院而建的中国火箭公司，把亚轨道飞行体验视为服务大众的起点。他公布了“太空旅游”的时间表：

2020—2024年，利用10吨级的亚轨道飞行器，相继实现60—80公里轨道高度的商业载荷飞行和3—5座的商业载人飞行，提供太空旅游观光、短时间失重体验和特殊机动飞行服务；

2025—2029年，利用百吨级的亚轨道飞行器，可相继实现120　140公里轨道高度的商业载荷飞行和10—20座的商业载人飞行；

2030—2035年，利用百吨级组合动力飞行器，将提供10—20座，80—90公里轨道高度的长时间亚轨道商业飞行，支撑全球快速点对点洲际航班、商业长期空间飞行等业务的开展。

韩庆平在接受记者采访时说，“组合动力飞行器”好比是“火箭飞机”，把航空和航天结合起来，目前正在进行关键技术攻关。

中国航天科技集团一院长征七号运载火箭总指挥王小军说，组合动力飞行器的相关技术已逐渐成熟，但工程实施还需要牵引，且取决于洲际航班的经济性及未来的实际需求。