“春运期间最大的问题就是遇到降雪天气,一旦有降雪预报,地铁将启动雪天应急预案。”地铁公司宣传部部长贾鹏昨(28号)天告诉记者,进入春运以来,地铁公司客运部门已经对各种突发情况进行了预案演练。其中,一旦春运期间遇到降雪天气,地面线将采取夜间空载、轨道不停电的方式保证轨道不结冰。
截至昨天,为期40天的地铁春运已经完成了6天的安全运送工作,预计春运期间地铁全网5条线客流将达到1.16亿人次,日均290万人次。除了面对高客流压力,地铁公司将根据实时客流增开临客,面对雪天也将启动更加严格、完善的雪天应急预案。
“春运期间的雪天应急预案要比此前实施的同类预案更加严密,不但要保证现有发车运行间隔,保证安全行车,还会在春运期间的雪天行车中不间断地进行线路检查与清理。”贾鹏透露,春运期间最大的问题是大面积降雪,一旦出现雪天,既可能影响正点到达率,也可能会影响列车正常上线。此外,根据以往雪天行车的统计,京城出现降雪天,地铁会出现客流量瞬间增大的情况。
据介绍,在地铁雪天应急预案中,13号线、八通线以及5号线部分线路都是地面轨道行进,如果春运期间降雪,特别是大雪、天冷的情况下,这三条线将采取夜间晚上不停电,列车间隔在轨道上运行,以保障第二天的正常运行,此举就是为了确保轨道在受电的情况下不结冰。“晚间将启用1-2辆列车在通电轨道上行进。”贾鹏说,此前在城铁建成后,曾出现过轨道受冷结冰产生冰膜,列车行进中出现断续,而春运期间的预案将彻底解决这一问题。
此外,预案中还包括在重点车站的出入口要有提示牌、防止乘客进出站时滑伤滑倒等。 |