厦门多趟始发列车21日起调整时间

    12月21日零时起，铁路实行新的列车运行图，厦门火车站开行的多趟旅客列车运行时刻、停靠站、编组也有相应调整。

　　调整变化最大的是厦门—贵阳临客成为图定旅客列车，调整后车次不变，增加了软卧车，始发时间改为20：23（抵达时为7：16）；贵阳—厦门始发时间为20：00（抵达时6：56），沿途停靠站运行时刻也相应调整。调整后，12月19日起，厦门—贵阳班次就有软卧车票发售，全程软卧下铺票价为407元。

    列车停靠站调整的有：5对列车增加停靠华安站，具体为1946/5次、2250/49次、N506/5次、N512/1次、N546/5次；厦门—重庆北K336/3/6次增加停靠黔江站；蚌埠—厦门2025次取消停靠乐平市站；杭州—厦门2249次增加停靠光泽站。

　　此外，厦门火车站学生返程票集中受理时间为2009年1月1日～1月8日，返程（返校）的乘车日期为2009年2月10日～2月28日。

    南平管内列车运行时刻微调

    15日从铁路南平车务段获悉，为充分利用好铁路新增运输能力，进一步满足广大旅客乘车需求，根据铁道部的统一安排，南昌铁路局将对列车运行图进行微调，并自12月21日零时起对旅客列车运行实行调整。

    据介绍，此次根据客流需要微调运行图，南平车务段管内将增加2趟列车的沿途停靠站办理业务。杭州至厦门的2249次列车增加光泽站办理客运业务，19时01分到、19时05分开；重庆北至厦门的K335次列车由图外临时停靠站转至图定停靠站办理客运业务。

    部分途经南平管内旅客列车运行时刻也在此次微调中得到优化，全程运行时间缩短，蚌埠至厦门的2025次列车全程运行时间缩短了49分钟，福州至西安的N540/1次、泉州至汉口的K398次、汉口至泉州的K397次等列车全程运行时间分别缩短了26分钟、24分钟、21分钟。其中，福州至青岛的K68次列车由原来的17时21分到南平站、17时29分开调整为17时17分到、17时21分开；厦门至上海南的K198次列车由原来的8时22分到、8时26分开调整为8时40分到、8时44分开，推迟了18分钟；福州至重庆北的1004次列车由原来的21时01分到来舟站、21时16分开调整为21时01分到、21时07分开，22时05分到顺昌站、22时08分开调整为21时56分到顺昌站、22时开。

    此外，按列车始发日期算，从17日开始，途经南平车务段管内的各次旅客列车客票预售期由原来的5天恢复调整为10天。铁路部门提醒广大市民，近期新兵运输较多，有相当一部分列车用于安排运兵专列，市民出行前请关注车站列车时刻公告变化，安排好行程。
    
    三明火车站列车运行时刻21日起有调整

    由于线路施工改造，从12月21日零时起，途经三明市的16趟铁路客运列车运行时刻将有所调整。
   
    据三明火车站客运处负责人介绍，这次列车运行时刻调整幅度较小，主要是延长了列车在三明站的停站时间，很大程度上方便市民出行。他提醒市民，出行前请关注车站列车时刻公告变化，安排好行程。