据《南京日报》报道，半个多世纪的冶山—南钢窄轨铁路货车有望变身“旅游专列”，届时40公里长的窄轨将串起瓜埠山地质公园、灵岩山风景区、桂子山地质公园、金牛湖风景区等四大国家“A”级景区。

　　与运木材“出身”的大兴安岭小铁路齐名，运矿石“出身”的冶山—南钢小铁路是国内目前仅存的两线窄轨之一。巧合的是，这条徜徉在田园里的小铁路不但串起了六合诸多景区，同时也将工业旅游、地质旅游、生态旅游、美食旅游很好地组合起来；加之目前小铁路生产性运输任务不多、运能过剩，改头换面成为旅游产品堪称恰逢其时。市旅游局有关专家实地考察后认为这一旅游样式很有特点，且看好这一项目的市场前景，现已委托新润城公司进行可行性论证和规划制定。