中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声今日在长江口新落成的上海长江大桥上宣布，目前世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥工程，正式建成通车。

　　上海长江隧桥工程是中国长江口一项特大型交通基础设施项目，耗时五年建成，并取得了六十多项具有中国自主知识产权的核心技术和成果，工程总造价高达一百二十六点一六亿元人民币，将打通上海与苏北之间的交通，辐射长三角地区经济发展。

　　全长二十五点五公里的长江隧桥，也令上海陆域与长江口世界最大河口冲积岛群中的长兴岛和崇明岛之间由此“天堑变通途”。通车仪式现场，一批由公交客车、出租车等车辆组成的彩色车队浩浩荡荡地沿着新落成的长江隧桥向上海市区驶去，率先体验从崇明岛到上海市区的“一小时抵达之旅”。

　　长江隧桥工程采用“南隧北桥”的建设方案，长度为八点九公里的长江隧道连接上海浦东和长兴岛，十点三公里的长江大桥连接长兴岛和崇明岛。其中，直径达十五点四三米的长江隧道，是目前世界最大直径隧道；而主通航孔跨径达七百三十米的长江大桥，是继苏通大桥、香港昂船洲大桥、日本多多罗大桥以及法国诺曼底大桥后，已建成的“世界第五大斜拉桥”。 

　　长江大桥设计时速每小时一百公里，隧道时速八十公里。地处长江口的长兴岛目前已入驻有中船、中海、振华港机和上海港机等“巨无霸”级企业。

　　崇明岛为中国第三大岛，也是上海倾力打造的生态绿岛。崇明县县长赵奇强调，隧桥通车之后，崇明岛将按生态产业要求对现有产业进行调整，保持“生态岛”的和谐。中国新闻网